Futur aréna des Sénateurs d’Ottawa : la priorité est au transport actif
Le futur aréna des Sénateurs d’Ottawa prévu au centre-ville devra d’abord être facile d’accès pour les partisans qui souhaitent s’y rendre en transport en commun, en vélo ou encore à pied. Il s’agit d’une exigence incluse dans le protocole d’entente signé en 2024, dont La Presse Canadienne a récemment obtenu copie en vertu de la Loi sur l'accès à l'information. Selon les documents, Capital Sports Development Inc., dirigé par les Sénateurs d’Ottawa, serait chargé de concevoir, de construire et de financer une passerelle accessible au public pour les cyclistes et les piétons. Cette passerelle relierait la rue Preston à l'aréna, sur les plaines LeBreton, et enjamberait les voies du train léger. Une photo prise par un drône des plaines LeBreton à Ottawa. (Photo d'archives) Photo : La Presse canadienne / Adrian Wyld Par ailleurs, l'aréna sera un bâtiment On ne sait pas précisément de quelle manière seront aménagés les espaces prévus pour le stationnement ni quelle sera la proportion des places souterraines et en surface. Concernant le stationnement en surface, un document préparé par la CCN indique que l'entente L'accent mis sur les modes de transport actifs et écologiques ainsi que sur les normes de construction écologique dans ce projet découle du plan directeur des plaines LeBreton, élaboré par la CCN à la suite de vastes consultations. Certaines parties des documents obtenus par La Presse Canadienne ont été caviardées, car elles pourraient nuire à une position concurrentielle ou entraver les négociations si elles étaient rendues publiques. En réponse aux questions concernant l'accord de septembre, notamment sur la faisabilité des conditions de transport et écologiques, les Sénateurs d'Ottawa ont indiqué La CCN n'a pas non plus souhaité s'exprimer afin de Le domicile des Sénateurs d'Ottawa, le Centre Canadian Tire, se trouve à Kanata, à environ 25 kilomètres du centre-ville. (Photo d'archives) Photo : La Presse canadienne / Sean Kilpatrick Rappelons que la Commission de la capitale nationale (CCN), l'organisme fédéral qui gère le terrain, et Capital Sports Development Inc., ont signé un protocole d'entente en septembre dernier concernant l'achat prévu de cinq parcelles de terrain totalisant plus de 4 hectares au centre-ville sur les plaines LeBreton. La vente du terrain qui se situait à un jet de pierre de la colline du Parlement pourrait être conclue plus tard cette année, une fois le prix fixé, selon la valeur marchande. Avec les informations de La Presse Canadienne
zéro carbone
, c'est-à-dire qu’il sera construit avec des matériaux à haute efficacité énergétique produisant un minimum d'émissions de gaz à effet de serre.contient des dispositions pour le stationnement temporaire sur les terrains voisins de la CCN
.Un plan directeur tourné vers l'écologie
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par respect pour les négociations en cours.respecter l'intégrité des discussions en cours
, a déclaré sa porte-parole Valérie Dufour.
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